Norrköpings historia

Under åren 1992–2015 producerade Körkompaniet i Norrköping bortemot 76 olika föreställningar. Nu har föreningen gått i graven, men i skriften Körkompaniet – en vokal historia kan man läsa om den intensiva körverksamheten till brädden fylld av äkta sångarglädje.

Läs Körkompaniet – en vokal historia (PDF).

År 1856 presenterade snusfabrikören Erik Swartz ett förslag om att omsluta Norrköping med Promenader. Nu 165 år senare förnyas den östra av dessa unika gränsboulevarder.

Peter Kristenssons senaste stadshistoriska krönika i Folkbladet handlar om Promenaderna.

Här finns länkar till de tidigare krönikorna.

(Södra Promenaden vid förra sekelskiftet. Foto: Carl Nilsson. Ur Norrköpings stadsarkivs samlingar)

Boken Staden vid Strömmen. Berättelser ur Norrköpings historia innehåller Peter Kristenssons 40 första stadshistoriska krönikor i Folkbladet. Den kommer ut den 25 november 2021 – förhandsbeställ den redan nu till rabatterat pris!

Arbetet pågår för fullt med den tredje, utökade upplagan av Norrköpings gatunamn. Retlig nog är det fortfarande en hel del namn som jag saknar information om – men med er hjälp kanske antalet kan minskas!

Har du koll på bakgrunden till något av nedanstående namn? Jag tar gärna emot fakta, teorier och vilda gissningar liksom tips på vem som kan veta eller var svaret kan finnas.

Skriv en kommentar eller mejla info@klingsbergsforlag.se. Tack på förhand!
/Peter Kristensson

* Sylten:
Surgatan

* Fiskeby:
Pildammsvägen

* Lagerlunda:
Fogdegatan
Rosentäppan

* Lindö:
Gastsmygen
Långsmygen
Tallskogsvägen

* Smedby:
Hagåkersgatan
Hemhagsgatan
Hustomtebacken
Lillängsgatan
Nyängsgatan
Storängsgatan
Tjusarbacken
Vindbacken
Åsbacken

* Jursla:
Byvägen
Vårbackavägen

* Krokek:
Hagstuguvägen

* Skärblacka:
Skogängsvägen

* Strömsfors:
Snäckvägen
Sätervägen

* Svärtinge:
Gullhultsstigen
Källstigen

* Åby:
Häradsvägen
Sommarvägen
Svedvägen
Tallhällsvägen

* Östra Husby:
Sandebovägen
Ängebyvägen

* Borg:
Lyckebovägen
Rydsätersvägen

* Kvillinge landsbygd:
Bäcktorpsvägen
Cylindervägen

* Skärblacka landsbygd:
Lövviksvägen

* Vikbolandets landsbygd:
Gränsvägen
Vårdkasevägen

* Öbonäs-Kårtorps landsbygd:
Vingavägen

År 1904 inleddes spårvagnseran i Norrköping när ”Gamla ettan” och nio likadana vagnar började trafikera stadens gator. Det kostade tio öre att åka med.

Peter Kristenssons senaste stadshistoriska krönika i Folkbladet handlar om Norrköpings spårvagnstrafik genom historien.

Här finns länkar till de tidigare krönikorna.

(En spårvagn passerar Skvallertorget. Foto ur Norrköpings stadsarkivs samlingar)

Människorna som bodde vid Strömmen på bronsåldern har lämnat efter sig spektakulära spår. Norrköping är i dag den stad i världen som har flest hällristningar.

Peter Kristenssons senaste stadshistoriska krönika i Folkbladet handlar om hällristningarna.

Här finns länkar till de tidigare krönikorna.

(Hällristningar vid Leonardsberg år 1921. Foto (troligen): Arthur Nordén. Foto: Ur Norrköpings stadsarkivs samlingar)